【みんなのポイント資産】43億7259万2190円相当 (本日の増減 -9万5067円) [23:00現在]
■アメリカン・エキスプレスから.moneyまでの道のり
※検索結果を保証するものではありません。交換率
900:200
200:1000
1:1
20:210
4000:500
20:1000
4500:500
250:400
500:2000
100:100
100:100
350:500
500:500
10000:10000
1000:10000
5000:5000
2000:10000
1:1
330:1000
(損得)
(900円:1000円)
(1000円:1000円)
(1円:1円)
(20円:21円)
(400円:500円)
(20円:100円)
(450円:500円)
(250円:400円)
(500円:1000円)
(50円:100円)
(100円:100円)
(350円:500円)
(500円:500円)
(10000円:15000円)
(1500円:3300円)
(1650円:7500円)
(3000円:5000円)
(0.5円:0.5円)
(165円:500円)
最低交換ポイント
200
1000
500
1050
500
1000
500
400
2000
100
100
500
500
10000
10000
10000
10000
1
1000
交換期間
約0日
約10日
約3日
約3日
約2日
約55日
約7日
約0日
約45日
約60日
約3日
約21日
約14日
約7日
約60日
約30日
約42日
約0日
約5日
※交換率の「損得」はあくまで目安です。交換による損得はポイントの使い方によって変わります。
※JRキューポからクレディセゾンのルート
「JQ CARDセゾン」会員のみ交換可能。
※RealPay(旧PointExchange)からVポイント(旧Tポイント)のルート
期間固定Rは交換できません。
交換1回当たりの上限は100,000Rです。
交換額の5%の手数料を含みます。
Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です。
※三井住友カードからRealPay(旧PointExchange)のルート
交換の上限は37,500pまで。
※マツモトキヨシからGポイントのルート
交換申請から約2〜3週間後に、Gナンバーが記載されたハガキが届きます。
※Pontaからマツモトキヨシのルート
1回の交換で3,000ポイントが上限です。
月1回までの交換となります。
※JALからPontaのルート
「JMBローソンPontaカードVISA」または「JMB×Ponta会員」のみ交換可能。
一度の申請で交換できるのは10,000ポイントのみ。
3,000マイルから9,000マイルまでの交換の場合は
[JAL] 1,000マイル ⇒ [Ponta] 500p のレートが適用されます。
※マリオットからヴァージン アトランティック航空のルート
実際とは異なりますのでご注意ください。
実際の交換単位・レートは、10,000p ⇒2,000マイル、20,000p ⇒5,000マイル、
30,000p ⇒10,000マイル、70,000p ⇒25,000マイル、140,000p ⇒50,000マイルですが、
すべて10,000p ⇒2,000マイルで計算しております。
※アメリカン・エキスプレスからスターウッドのルート
別途、参加費が年間3,000円(税抜)かかります。
(メンバーシップ・リワード・プラス登録料)
メンバーシップ・リワード・プラスに未登録の場合は下記の交換レートが適用されます。
[アメリカン・エキスプレス] 2,000p ⇒ [スターウッド] 330p
※交換方法
1. クレディセゾンから.money
2. JRキューポからクレディセゾン
3. Vポイント(旧Tポイント)からJRキューポ
4. RealPay(旧PointExchange)からVポイント(旧Tポイント)
5. 三井住友カードからRealPay(旧PointExchange)
6. PeXから三井住友カード
7. ちょコムポイントからPeX
8. gooポイントからちょコムポイント
9. ネットマイルからgooポイント
10. セシールからネットマイル
11. Gポイントからセシール
12. マツモトキヨシからGポイント
13. Pontaからマツモトキヨシ
14. JALからPonta
15. ヒルトンからJAL
16. ヴァージン アトランティック航空からヒルトン
17. マリオットからヴァージン アトランティック航空
18. スターウッドからマリオット
19. アメリカン・エキスプレスからスターウッド
※JRキューポからクレディセゾンのルート
「JQ CARDセゾン」会員のみ交換可能。
※RealPay(旧PointExchange)からVポイント(旧Tポイント)のルート
期間固定Rは交換できません。
交換1回当たりの上限は100,000Rです。
交換額の5%の手数料を含みます。
Yahoo! JAPAN IDでのログインが必要です。
※三井住友カードからRealPay(旧PointExchange)のルート
交換の上限は37,500pまで。
※マツモトキヨシからGポイントのルート
交換申請から約2〜3週間後に、Gナンバーが記載されたハガキが届きます。
※Pontaからマツモトキヨシのルート
1回の交換で3,000ポイントが上限です。
月1回までの交換となります。
※JALからPontaのルート
「JMBローソンPontaカードVISA」または「JMB×Ponta会員」のみ交換可能。
一度の申請で交換できるのは10,000ポイントのみ。
3,000マイルから9,000マイルまでの交換の場合は
[JAL] 1,000マイル ⇒ [Ponta] 500p のレートが適用されます。
※マリオットからヴァージン アトランティック航空のルート
実際とは異なりますのでご注意ください。
実際の交換単位・レートは、10,000p ⇒2,000マイル、20,000p ⇒5,000マイル、
30,000p ⇒10,000マイル、70,000p ⇒25,000マイル、140,000p ⇒50,000マイルですが、
すべて10,000p ⇒2,000マイルで計算しております。
※アメリカン・エキスプレスからスターウッドのルート
別途、参加費が年間3,000円(税抜)かかります。
(メンバーシップ・リワード・プラス登録料)
メンバーシップ・リワード・プラスに未登録の場合は下記の交換レートが適用されます。
[アメリカン・エキスプレス] 2,000p ⇒ [スターウッド] 330p
※交換方法
1. クレディセゾンから.money
2. JRキューポからクレディセゾン
3. Vポイント(旧Tポイント)からJRキューポ
4. RealPay(旧PointExchange)からVポイント(旧Tポイント)
5. 三井住友カードからRealPay(旧PointExchange)
6. PeXから三井住友カード
7. ちょコムポイントからPeX
8. gooポイントからちょコムポイント
9. ネットマイルからgooポイント
10. セシールからネットマイル
11. Gポイントからセシール
12. マツモトキヨシからGポイント
13. Pontaからマツモトキヨシ
14. JALからPonta
15. ヒルトンからJAL
16. ヴァージン アトランティック航空からヒルトン
17. マリオットからヴァージン アトランティック航空
18. スターウッドからマリオット
19. アメリカン・エキスプレスからスターウッド
●アメリカン・エキスプレスのポイント概要
ポイント略称 | |
---|---|
ポイント正式名称 | |
ポイントモール | ─── |
運営会社 (企業のホームページ) | アメリカン・エキスプレス・インターナショナル |
ポイント単位 | ポイント |
1ポイントの価値 (注) | 0.5円 |
ポイント有効期間 | 【条件付き無期限】翌々年度末まで(プログラム年度:入会日から1年間)。ただし、一度商品に交換するか、「メンバーシップ・リワード・プラス」に登録すると無期限に |
ポイント概要 | ▼アメリカン・エキスプレスのカード会員向けポイントプログラム。クレジットカードの利用金額に応じてポイントがたまります。 ▼ポイントの有効期間は通常3年間ですが、一度アイテムに交換するか「メンバーシップ・リワード・プラス」(年間3,150円)に登録すると、無期限になるのが特徴です。 ▼たまったポイントは各種アイテムのほか、航空マイレージやホテル・グループのポイント等に交換できます。 ▼メンバーシップ・リワード・プラスに登録すると、航空マイレージやホテル・グループへのポイントへの交換レートもアップします。 |
ポイント獲得方法 | クレジットカードの利用(100円=1p) |
ポイント特典 | 各種商品への交換 旅行券 食事券 宿泊券 ショッピング利用券 提携企業へのポイント移行 |
関連クレジットカード | アメリカン・エキスプレス・カード アメリカン・エキスプレス・ゴールド・カード アメリカン・エキスプレス・ビジネス・ゴールド・カード アメリカン・エキスプレス・スカイ・トラベラー・カード アメリカン・エキスプレス・スカイ・トラベラー・プレミア・カード |
注) 「1ポイントの価値」は、現金や金券、他のポイントに交換する際の条件等を基にポイ探で独自に算出しています。ポイントの価値は、ポイントの使い方によって変わりますので、あくまで目安としてご利用ください。
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